Ce este o garnitură de ulei

Prezentare generală a garniturilor de ulei

Garniturile de ulei sunt componente mecanice proiectate pentru a etanșa uleiul de ungere. Funcția lor principală este de a izola piesele lubrifiate dintr-un sistem de transmisie de componentele de ieșire, prevenind eficient scurgerile de ulei. Garniturile de ulei se clasifică în tipuri statice și dinamice, cele dinamice fiind utilizate frecvent pentru piese cu mișcare de tip alternant. Un exemplu tipic este garnitura de ulei TC, care are un design acoperit cu cauciuc, cu dublă buză și arc de auto-strângere.

Clasificarea garniturilor de ulei

• Tip monobloc: Fabricat ca o singură unitate pentru aplicații standard.
• Tip asamblat: Permite combinarea liberă a materialelor structurii de bază și a buzei, potrivit pentru aplicații speciale sau solicitante.

Selecția materialelor pentru garnituri de ulei

• Cauciuc nitrilic (NBR): Rezistent la căldură și abraziune, potrivit pentru temperaturi între -30°C și 120°C. Stabil cu diverse uleiuri de ungere și amestecuri ulei-gaz, dar incompatibil cu uleiurile hidraulice pe bază de esteri fosfați.
• Cauciuc poliacrilic (ACM): Rezistent la ulei și temperaturi ridicate, funcționează între -30°C și 150°C. Potrivit pentru lubrifianți cu fluide de presiune extremă.
• Cauciuc fluorurat (FPM): Rezistență excelentă la îmbătrânire și ulei, funcționează între -20°C și 250°C. Se comportă bine cu uleiuri ce conțin aditivi de presiune extremă, dar are rezistență slabă la frig.
• Cauciuc siliconic: Rezistență excelentă la temperaturi ridicate și scăzute, interval de funcționare de la -70°C la 260°C.
• Politetrafluoretilenă (PTFE): Stabilitate chimică și termică remarcabilă, potrivit pentru -200°C până la 300°C, ideal pentru medii dure.

Caracteristici și aplicații

Cauciucul nitrilic și fluoroelastomerul sunt cele mai utilizate materiale pentru garniturile de ulei. Cauciucul nitrilic este rentabil, dar mai puțin rezistent la abraziune, în timp ce fluoroelastomerul oferă rezistență superioară la temperaturi ridicate. La alegerea materialelor, trebuie avută în vedere compatibilitatea cu mediul de lucru, intervalul de temperatură de funcționare și capacitatea buzei de a urma arborele rotativ. Este important de menționat că temperatura buzei unei garnituri de ulei este de obicei cu 20°C până la 50°C mai mare decât temperatura mediului în timpul funcționării, aspect de luat în considerare la selecția materialelor. Garniturile de ulei sunt utilizate pe scară largă în industria auto, utilaje, sisteme hidraulice și alte domenii, având rol esențial în asigurarea funcționării corecte a echipamentelor.