compresor de aer cu șurub rotativ montat pe skid cu motorină

Mașina se caracterizează prin performanțe ridicate și stabilitate, capabilă să furnizeze aer comprimat fiabil în medii dificile și este potrivită pentru forarea puțurilor adânci, minerit și aplicații industriale.
Mașina este proiectată cu o presiune maximă de 40bar, echipată cu un sistem de compresie în două etape, combinat cu un design flexibil și o potrivire optimizată a supapei, astfel încât să poată funcționa eficient în diferite condiții de lucru.

Caracteristici ale compresorului de aer cu șurub montat pe skid:

1. compresie în două etape, îmbunătățirea eficienței energetice:
   Adoptarea tehnologiei de compresie cu șurub în două etape poate reduce mai eficient sarcina compresiei într-o singură etapă, îmbunătățește eficiența compresiei și, în același timp, reduce temperatura de evacuare și îmbunătățește durata de viață a întregii mașini.
2. Rulmenți de înaltă rezistență pentru a asigura durabilitatea:
   Componentele cheie utilizează rulmenți SKF de înaltă rezistență pentru a asigura funcționarea continuă pentru o perioadă lungă de timp, adaptarea la condiții de sarcină ridicată și prelungirea duratei de viață a echipamentului.
3. propulsie diesel, putere puternică:
   Echipat cu Yuchai, Cummins și alte motoare diesel de mare putere, cu o fiabilitate mai mare și economie de combustibil, chiar și în condițiile de lucru departe de sursa de alimentare poate funcționa în continuare stabil.
4. comutare dublă a condițiilor de lucru, adaptare flexibilă:
   Echipamentul poate fi comutat liber între modurile 33m³/min, 25bar și 26m³/min, 35bar, care pot fi ajustate în funcție de nevoile reale ale utilizatorilor pentru a optimiza producția de eficiență energetică.
5. sistem de pornire la temperatură scăzută, se adaptează la medii dificile:
   Adoptarea sistemului de încălzire a combustibilului, lichidul de răcire, uleiul de lubrifiere și toate piesele motorului sunt încălzite prin circulația schimbătorului de căldură, ceea ce asigură că motorul diesel poate fi încă pornit rapid în condiții dificile de frig, altitudine ridicată și așa mai departe.
6. Răcire ulterioară de înaltă eficiență și separare vapori-apă:
   Echipat cu aftercooler și separator de vapori, acesta poate controla eficient temperatura aerului de ieșire astfel încât să nu depășească temperatura ambientală cu mai mult de 15°C, ceea ce asigură calitatea aerului de admisie a echipamentului de susținere și este potrivit pentru sistemul de supraalimentare.
7. control și monitorizare de la distanță:
   Cu pornire-oprire de la distanță, monitorizare în timp real, sistem de poziționare, suport pentru achiziția și operarea datelor de la distanță, îmbunătățirea eficienței managementului, reducerea costurilor de inspecție manuală.
8. design montat pe skid, convenabil de mutat:
   Întreaga mașină adoptă o structură montată pe skid, care este convenabilă pentru desfășurarea flexibilă în medii dificile, cum ar fi minele și puțurile de foraj și se adaptează la o varietate de scenarii complexe.

Principiul de funcționare al compresorului de aer cu șurub montat pe skid:

Compresorul de aer cu șurub montat pe skid adoptă tehnologia de compresie cu două șuruburi, în care aerul este aspirat de două rotoare cu șurub care se angrenează între ele și este comprimat într-un spațiu cu volum tot mai mic.
În prima etapă de compresie, aerul intră în șurubul de joasă presiune și este comprimat la presiune intermediară, apoi intră în intercooler.
După răcire, aerul intră în a doua etapă a camerei de comprimare a șurubului și este comprimat în continuare la presiunea finală (până la 40 bar).
Aerul comprimat de înaltă presiune este apoi procesat de un postcooler și de un separator de vapori pentru a elimina umiditatea și impuritățile, făcând aerul de ieșire mai pur și mai potrivit pentru aplicații cu cerințe ridicate privind calitatea gazelor.
În plus, echipamentul este echipat și cu un sistem de pornire cu încălzire cu combustibil. La pornirea în medii cu temperaturi scăzute, încălzitorul de combustibil pune în circulație căldura generată de arderea motorinei către lichidul de răcire al caroseriei și uleiul de lubrifiere pentru a crește temperatura motorului și a asigura o pornire rapidă în medii cu temperaturi scăzute.

Domenii de aplicare ale compresorului de aer cu șurub montat pe skid:

1. forarea puțurilor adânci:
   Potrivit pentru operațiunile de foraj în puțuri adânci, cum ar fi petrol, gaze naturale, resurse geotermale etc., furnizând o sursă stabilă de gaz de înaltă presiune pentru a acționa uneltele de foraj.
2. minerit:
   Furnizarea de aer comprimat pentru minele subterane sau minele cu carieră deschisă, acționarea picurilor de aer, a uneltelor pneumatice, a echipamentelor de sablare și așa mai departe.
3. Producție industrială:
   Utilizat în metalurgie, siderurgie, industria chimică, cum ar fi transportul gazelor, acționarea echipamentelor, controlul presiunii.
4. Tunelare și inginerie subterană:
   Aplicabil la mașina de scut, instalația de foraj pneumatic, pulverizarea betonului și alte echipamente de construcție pentru a asigura buna desfășurare a proiectului.
5. Susținerea sistemului de presurizare:
   Potrivit pentru aplicații care necesită presurizare suplimentară, cum ar fi transportul gazelor de înaltă presiune, suflarea conductelor industriale etc.