Garnitura de etanșare a uleiului pentru axa cu mâna stângă Aplicație pentru cutia de viteze de tip HTCL
Garnitura de etanșare a uleiului de tip HTCL este o garnitură de etanșare a uleiului rotativă special concepută, care este utilizată de obicei în scenarii de aplicații cum ar fi axele și cutiile de viteze stângace. Acesta este utilizat în principal pentru a etanșa uleiul într-un sistem de arbori rotativi, asigurându-se că lubrifiantul nu se scurge și că contaminanții externi sunt împiedicați să intre.
Garnitura de etanșare tip HTCL, aparținând garniturii de etanșare rotative, este utilizată în principal pentru etanșarea uleiului. Periferia buzei de etanșare este echipată cu o linie de retur a uleiului, care poate returna lichidul care se scurge din buza de etanșare către interior prin funcția de pompare în spirală. Prin urmare, această garnitură de ulei este utilizată în principal pentru etanșarea frontală a arborelui cotit al motorului, etanșarea spate a arborelui cotit, cutia de viteze și așa mai departe.
Iată câteva detalii despre garnitura de ulei de tip HTCL:
Garnitura de ulei rotativă:Garnitura de etanșare tip HTCL este special concepută pentru arbori rotativi, astfel încât poate rezista cerințelor de etanșare dinamică datorate rotației arborelui. Este utilizat în principal în arbori rotativi stângaci și cutii de viteze.
Designul buzei de etanșare:Buza de etanșare a garniturii de ulei de tip HTCL este de obicei realizată din materiale elastice, cum ar fi Viton și cauciuc amino, care pot oferi performanțe excelente de etanșare. Designul său poate preveni în mod eficient scurgerile de lubrifiant și menține sistemul etanș.
Aplicații cu rotație la stânga:Garniturile de ulei de tip HTCL sunt potrivite în special pentru sistemele de axe cu rotație la stânga. Caracteristicile rotației la stânga sau în sens invers acelor de ceasornic necesită ca etanșarea uleiului să se poată adapta mecanicii speciale de etanșare produse de direcția de rotație.
Caracteristica de retur a uleiului:Unele garnituri de etanșare a uleiului de tip HTCL pot fi proiectate cu o linie de retur a uleiului sau o caracteristică similară pentru a direcționa uleiul care se scurge din buza garniturii înapoi în interior. Acest design ajută la minimizarea scurgerilor de ulei și îmbunătățește fiabilitatea garniturii.