compresor de aer cu piston diferențial de înaltă presiune de tip V

Compresorul de aer cu piston diferențial de înaltă presiune de tip V este proiectat pentru furnizarea de aer stabil, de înaltă presiune, într-un spațiu compact. Echipat cu un sistem de răcire cu apă și automatizare avansată, acesta asigură o funcționare fiabilă pe termen lung, o temperatură controlabilă și o durată de viață excepțională. Tratamentul său perfect de uscare a aerului și eficiența ridicată a compresiei îl fac alegerea ideală pentru scenariile exigente care necesită gaz curat, de înaltă presiune.

Caracteristici ale compresorului de aer cu piston diferențial tip V de înaltă presiune

1. Structură de tip V cu două rânduri:Aranjamentul optimizat al cilindrilor reduce dimensiunea unității și crește buna funcționare.
2. Design cu piston cu acțiune dublă:Pistoanele comprimă aerul în ambele direcții, crescând debitul de aer pe unitate de timp.
3. Compresie în patru trepte:Compresia în mai multe trepte reduce raportul într-o singură treaptă, scade consumul de putere și crește presiunea de evacuare.
4. Tehnologia pistonului diferențial:Pistoanele cu diametre diferite la fiecare nivel maximizează eficiența compresiei prin gestionarea diferitelor presiuni într-o singură cursă.
5. Sistem de răcire cu apă:Circulația apei de răcire reduce eficient temperatura în timpul compresiei, prevenind supraîncălzirea și prelungind durata de viață a echipamentului.
6. Sistem de control complet automat:Permite reglarea presiunii, pornire/oprire automată și alarme de defecțiune pentru siguranță și confort sporite.
7. Tratament de uscare cu aer:Îndepărtează eficient umiditatea, furnizând aer comprimat uscat, de înaltă calitate pentru aplicații sensibile.
8. Presiune de lucru:Până la 40 Mpa.

Principiul de funcționare

1. Prima etapă:Aerul intră prin supapa de admisie și este comprimat inițial de un piston cu diametru mare, apoi răcit printr-un intercooler.
2. A doua etapă:Aerul răcit este comprimat în continuare de un piston de diametru mediu și răcit din nou.
3. A treia etapă:Aerul este comprimat de un piston mai mic, presiunea crește, iar răcirea reduce temperatura.
4. Etapa a patra:Comprimarea finală cu cel mai mic cap de piston, urmată de răcirea ulterioară și uscarea aerului înainte de ieșirea la 40 Mpa.

Compresia și răcirea treptată reduc stresul pe fiecare etapă a cilindrului, reduc consumul de energie și asigură o ieșire de aer consistentă și de înaltă calitate.

Domenii de aplicare

• Producție industrială:Alimentează unelte pneumatice, teste de presiune, echipamente de pulverizare și alte procese de înaltă presiune.
• Laborator și cercetare științifică:Sprijină experimentele de înaltă presiune, circulația gazelor și simularea mediului.
• Inginerie marină și offshore:Utilizate pentru pornirea navelor, alimentarea cu gaz a cabinelor, alimentarea cu gaz a scufundărilor și multe altele.
• Industria aerospațială:Potrivit pentru testarea aeronavelor, încercările motoarelor, simularea la mare altitudine și alte sarcini solicitante.
• Depozitarea și transportul gazelor:Ideal pentru stațiile de umplere a buteliilor, livrarea de gaze industriale și sistemele de alimentare cu aer respirabil.