Arcurile de compresie din amortizoarele auto joacă un rol esențial în sistemul de suspensie, reducând în mod semnificativ vibrațiile cadrului și ale caroseriei pentru a îmbunătăți stabilitatea și confortul călătoriei. Designul și selecția materialului au un impact direct asupra performanței și duratei de viață a amortizorului.
Caracteristici principale
- Structură elicoidală:De obicei, elice cu pas egal, cu secțiuni transversale din oțel rotunde, dreptunghiulare sau cu mai multe toroane pentru o rezistență optimă la presiunea axială.
- Forme variate:Disponibile în modele cilindrice, conice, medio-convexe și medio-concave pentru a se potrivi diferitelor nevoi de performanță.
- Absorbția energiei:Spațiile dintre bobine permit arcurilor să se contracte și să se deformeze sub sarcină, stocând eficient energia de deformare pentru amortizarea vibrațiilor.
- Izolarea vibrațiilor la frecvențe joase:Compresia statică mare și frecvența intrinsecă scăzută asigură o izolare excelentă a vibrațiilor de joasă frecvență.
- Rezistent la eroziune:Performanța nu este afectată de ulei, apă sau schimbări de temperatură, oferind servicii de lungă durată fără îmbătrânire sau fluaj.
- Optimizarea materialelor:Firele de oțel sunt utilizate în mod obișnuit; pot fi completate cu cauciuc sau pâslă pentru a îmbunătăți izolarea vibrațiilor și a reduce ratele de transfer ale rezonanței.
Avantaje
- Confort de rulare și stabilitate îmbunătățite
- Durată lungă de viață și durabilitate
- Performanță constantă în diferite condiții de mediu
- Flexibilitate de proiectare pentru diferite cerințe de suspensie
- Izolare îmbunătățită a vibrațiilor cu ajutorul umpluturilor opționale din materiale moi
Considerații
- Rezistența inerentă mai mică poate crește ratele de transfer la rezonanță
- Firele de oțel pot transfera vibrații, care pot fi atenuate prin umplerea cu materiale moi
- Proiectarea optimizată și selectarea materialelor pot minimiza neajunsurile și maximiza performanța generală